舟山这一世界级跨海大桥建设，传来好消息→

市委八届五次全会提出实施“985”行动，为舟山高质量发展指明了发展方向、擘画了发展蓝图。
“舟山发布”推出“‘985’行动进行时”专栏，深入基层一线，展示全市上下聚焦聚力“985”行动的生动场景。
昨天下午经过长达27小时的连续浇筑宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门大桥承台浇筑施工顺利完成这标志着双屿门大桥全面进入主塔施工阶段为大桥早日建成打下了坚实基础
姚峰/摄
在双屿门通航孔桥佛渡侧索塔施工现场，2艘混凝土搅拌船搭配3台汽车泵，源源不断地将混凝土精准地送到施工平台上。20余名工人相互配合着进行振捣、浇筑、修面等施工作业。
马瑞棠/摄
施工作业区位于围垦区内作业环境受限且混凝土浇筑体积大、时间长需控制温度保证混凝土结构质量
中国铁建港航局六横大桥二期工程项目三工区施工现场负责人我们采用搅拌船搭配汽车泵施工方式，不断总结浇筑经验、优化施工方案，对混凝土搅拌船补料、浇筑、收面等施工环节精细分工，确保承台浇筑质量。



双屿门大桥效果图作为六横公路大桥二期的关键控制性工程，双屿门大桥连接舟山群岛南部六横岛、佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是国内最大跨度跨海桥，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥，由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合承建。
此次施工的佛渡侧索塔高254米，为全线最高索塔。索塔设置2个分离式圆形承台，单个承台直径27米、高7米。下步，索塔将全面进入塔柱施工阶段。  
六横公路大桥效果图

六横公路大桥是国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略落实的重要项目该项目自开工以来就马力全开拼进度水下、陆上多个施工节点同步推进该项目预计于2027年竣工，届时，六横至宁波的通行时间将由原来的船渡40分钟缩短至车行10分钟，也将有效改善舟山南翼群岛的对外交通条件，进一步优化舟山群岛新区的空间布局，推动甬舟一体化联动发展。来源：舟山发布